6月10日到16日，即将进行的2015（第十七届）中国重庆国际汽车工业展在万众瞩目中进入倒计时，同时而来的还有第六届全球汽车论坛。
它们背后都有一个名字——重庆（悦来）国际博览中心。
依托悦来国博中心的发力，渝北区也一跃成为西部名副其实的会展城，而融入互联网+的概念后，会展业也将成为渝北经济的“新引擎”。
移师悦来
打造世界首个体验式车展
从1998年创办重庆国际车展到现在，其主办方对重庆的大小展馆可谓了如指掌。
“最早在陈家坪，随后又是南坪的重庆国际会展中心，2013年就移师悦来。”重庆国际车展主办方相关负责人说，重庆拥有覆盖整个西部市场、整合要素资源的辐射能力。
然而，此前存在着场地不足和缺乏品牌的问题。例如，南坪的重庆国际会展中心展览面积仅4.5万平方米，平层展场面积仅1.5万平方米，直接导致一些大型展会和一些中型机械展览无法举行。
“以往办车展，通常选用的第一层和第四层。”该负责人表示，随着更多的车商参与后，不得不用上了位于七楼的羽毛球馆，进行豪车展。不过问题也随之而来，价值不菲的豪车怎样才能一跃而上又毫发无损？经过多次商讨，主办方出资一百多万，升级了货运电梯，并重金租用百吨级大吊车，“钢铁侠”配合“大轿厢”才得以让豪车直接“入户”。
“在悦来，车展的规模和影响力都取得了明显提升。”该负责人不禁为国博中心点赞：在一个占地1.3平方公里的平层场馆上，完成了54万平方米的蝶形屋顶，这本来就是一个很牛的事。这样平层的场馆，也避免了布展的大费周章，展出会更加恢弘、大气。
同时，国博中心还有一大优势——巨大的外广场。此次，重庆车展就将在室外展场上设置占地3万平米的专业级试驾测试场地、1条长度1公里的专属试驾区，打造世界首个体验式汽车展览。前去观展的市民会发现与产品互动性、体验活动性都更强。
产业联动
创造经济效益1：9
据主办方预计，这次车展的规模将达到16万平方米，吸引观众超过50万人次。而会展带来的不仅是人气，还有背后的经济效益。
德国慕尼黑展览公司总裁门图特曾说：“如果在一个城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在该城市上空撒钱。”
放眼全球，远者如瑞士日内瓦、德国杜塞尔多夫、美国纽约、法国巴黎，近者如北京、上海、广州、成都，都因为会展业的兴盛而收获了巨额利润，并为城市开发、经济发展注入了新的活力。
“会展业的产业联动效益十分惊人。” 重庆国际博览中心有限公司总经理石键曾表示，经专家多次论证，认为会展经济对相关产业的联动系数约为1∶9。也就是说，若举办一场大型展会，直接收入为1000万元，可为其他产业带来9000万元的收入。比如，城市交通、通讯、住宿、餐饮、旅游、购物、贸易、广告、印刷、物流、创意等相关行业，都将受到会展经济的有效拉动。
来自重庆市商委的统计数据显示：去年我市举办会展581个，展出总面积500.4万平方米，会展产业直接收入61.5亿，拉动消费490.3亿。
去年，重庆荣获“全国十佳会展城市”，悦来国博中心功不可没。仅国博中心就举办全国性巡回展览5个。展会期间，悦来周边地区的酒店，入住率达到90%以上，重庆“一日游”客量较平时增加一倍，外地参展商给重庆带来的消费，达到36亿元以上。
这无疑对渝北聚集人气，扩大对外开放程度，促进产业升级、调整产业结构使产业联动发展都将起到积极的促进作用。
如今，整个悦来片区的土地量价齐涨，各种文化、娱乐活动也纷纷择址悦来。目前，悦来会展城片区内已动工开发建筑规模就超过140万方，今年将有6个楼盘开始对外销售。
融合大数据
“智慧化”会展带来的便利
随着互联网的高速发展，会展业正迎来一场“智慧化”的浪潮。
在5月中旬即将举行的“第十三届（2015）中国畜牧业博览会”上，国博中心也将试水国内首个“智慧化”会展。
会展和大数据是怎样融合的？
国博中心相关负责人表示，在国博中心智慧场馆内，你只需在手机上下载一个APP，就可随时随地预订餐饮、酒店、旅游、飞机票、火车票、物流等服务。
此外，通过移动智慧平台，能进行展会的精准化营销和服务。比如，精准定位参展人员位置，自动将相关展会、展位、位置服务等信息，推送至参展人员的智能手机或移动终端设备上，实现数字智能化伴游服务。
“智慧化”的场馆内，还将可实现参展者的精确导流，并根据观展者的行为进行展区精细化布局。只要进入国博打开WiFi，大数据收集系统就能记录观展者的轨迹，进行客流统计分析，并分析参观人员的参观路线。
此外，在偌大的国博中心停车后，也不怕找不到自己的车，因为可进行“智慧化”的反向寻车，包括车位查询，反向寻车导航服务等。
临空都市报记者 邓姣