山东实施高端装备提升计划 助力经济调整转型

[提要]以市场为导向,山东实施高端装备提升计划,从研发和使用两个层面,鼓励高端装备制造产业发展,为整个装备制造产业的转型发展打下坚实基础。

 齐鲁网济南5月11日讯(山东台 徐慧 林移风 张铭伟 济宁台 尚焕霖 张健)以市场为导向,山东实施高端装备提升计划,从研发和使用两个层面,鼓励高端装备制造产业发展,为整个装备制造产业的转型发展打下坚实基础。

据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,用传统的工艺锻造一根钢管,至少要一个小时。而在齐鲁工程装备公司,投资8亿元建成的国内第一台2000吨精密径向锻造机,只需要8分钟,就能锻造出一根20多米长的钢管,效率比过去提高了十几倍。

齐鲁工程装备有限公司技术人员张睿介绍,“以前如果我们锻造相应尺寸的管材的话,需要首先锻一只相应尺寸的圆棒材,然后再通过深孔钻或冷拔把中心掏空,形成成品的管材,而现在通过锻造直接锻成成品材,在节省物料方面也大幅提升。”

除了降低成本,高速度也带来了高质量。新设备能一次锻造成型,还能对锻造温度、锻造力量进行精准智能控制。

公司董事长王峰告诉记者,“我们这些产品投放市场之后,能够替代咱们国家的进口,整个咱们的特种材料提高了一大步。”

今年,齐鲁工装公司将有30%的收入来自高端产品,而在两三年内,这一比例将提高到60%以上。

“主要围绕中国制造的升级换代,干一些高精尖的、和国际上相提并论的产品。”王峰说。

正是看准了新装备对转型升级的推动力量,山东把装备制造业的研发和生产作为重点发展方向,鼓励企业技术创新。天工机电设备公司最新研发出国内第一款港口用电力机车,它用蓄电池作动力,最多能带动3000吨货物,续航能力超过20小时。在青岛港的试运行中,每年运行电费不超过5万元。

青岛港前港分公司安全技术部李福乾介绍,“之前在公司1.5公里的作业线上,我们选择的是内燃机车做牵引设备,有点大马拉小车,而现在现在每年的维修成本可以节约150万元。”

这款载重电动机车,因为使用了企业自主开发的控制系统,售价不过200万元,青岛港两年就收回了投资成本。

山东天工机电设备有限公司董事长张岩表示,“我们不是靠增加电池组的方法来增加动力,而是通过优化控制设备,该发电的时候发电,不需要发电的时候不发电,这样就可以节约成本。”

一季度,山东装备制造业投资增长近20%。而按照山东高端装备制造业转型升级路线图,山东要着力改造提升六大传统产业结构,培育七个装备制造产业集群。到2017年,全省高端装备制造产业产值将超过13000亿元,占整个装备产业的四分之一以上。


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